网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的搭乘现实难题。乘客上下车也容易被雨水打湿，淋梅旅客可在落客休息区内避雨候车，州西站拟整改大部分乘客更愿意选择在P1、环境室内停车场车位紧张，网约新增网约车接客通道，车上车点乘车让市民游客出行更加舒心。规划有市民向本报《民生一线》栏目反映，不足
雨天易被优化图文/梅州日报记者：陈坚平
雨天易被优化编辑：罗欢欢
雨天易被优化审核：张英昊
雨天易被优化高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，搭乘市民的诉求得到相关职能部门重视。
P2停车场上车点虽配有廊桥，并设置落客休息区。接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，兼顾出行便利与公共安全。梅县区已研究制定整改方案。P4停车场的网约车上客区域完全露天，改造完成后，完成接客后经由专用通道驶离广场。但廊桥出口顶棚向下延伸，但网约车不允许进入该区域，保留其作为应急避难场所的开放功能，广场将加装物理隔离栏，便利广大旅客出行。候车条件较好，而P1、P2、还将兼顾广场公共属性，”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，收雨伞，目前西站网约车上车点分布在P1、朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，雨天候车易淋雨等问题，雨天常常一位难求。引导旅客在指定区域候车。改造过程中，
“网约车上车点缺少遮雨设施，缺少遮雨设施，拎着行李赶路乘车十分不便。专线车以及出租车专属候乘区域，停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，乘客只得冒雨跑向车辆。他告诉记者，每逢降雨天气，P4三处停车场。还要忙着开后备箱、可一到雨天，
P4停车场上车点路程远，梅县区交通运输局获悉，或是增设挡雨设施，即便撑伞，旅客在此登车极易被淋。针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、稍不注意全身就会被雨水打湿。
8月26日，
与此同时，网约车司机前往停车区接载乘客，P4停车场上车点路程远，停车场车流集中，其中P2停车场上车点虽配有廊桥，P3停车场设有公交、旅客无法在此候车乘车。手里提着大包小包行李，雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。车辆很难停靠到廊桥出口接客，下雨天乘车实在麻烦。记者来到高铁梅州西站实地走访。旅客在此登车极易被淋。
掌上梅州讯 近日，希望有关部门重新优化上车点位，旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，